臺灣博碩士論文加值系統

自十九世紀開始軌道運輸擔任重要角色，隨著工業技術的發展，至今，鐵路技術取得進展，至今已實現高速鐵路、捷運和輕軌。軌道運輸在每座城市都擔任運輸的核心，因此必定會有大量的旅客，此時安全的維護，就是營運者須負責的重要議題，若有安全問題的發生，將影響的不僅僅是商譽，更是大量民眾的安危。在鐵路交通運輸月台上，月台安全閘門的應用很常見，但在某些月台還是無法架設月台安全閘門，一方面是因為預算上的問題，另一方面是因為車種複雜，無法使用單一規格的月台安全閘門。本論文設計系統，可達到低成本設計及建設的費用，且仍然可以維持月台安全，保護營運商權利，並且可應用在複雜車種的鐵道運輸上，解決無法安裝月台安全閘門的問題。本論文提及的系統設計，是在月台安全上的應用，並找出月台安全閘門的替代方案，雖然無法防止有意入侵月台軌道者，但可以發出告警以防範危害，並提高安全性。本論文將介紹設計的架構設計及系統各單元應用，說明研製的過程，最後呈現實際的運作結果，以光學雷達技術實現一套軌道入侵告警系統。

Railway transportation has played an important role since the 19th century. As with the development of industrial technology, up to now, railway technology has made significant progress, realizing the implementation of high-speed rail, rapid transit and light rail systems. railway transportation is the core transportation for every city. Thus, there will be a huge number of passengers. In this case safety would be acritical issue and the operator shall treat it seriously. In case a safety issue occurs, not only the business reputation, but also the public safety would be jeopardized. The installation of a platform screen door (PSD) is common on the platform of railway transportation. However, there are some platforms where it is not possible to install the PSD, due to budgetary concerns. The various types of trains also make it impossible to install a single type of PSD on the platform. The study presents a system which will achieve a lower cost of design and installation while assures the platform safety and protects the right of operators. The system can be applied on the platforms which have different types of trains running through, to address the issues of PSD installation. The system mentioned in this study is a kind of platform safety application and an alternative to the PSD. Although it cannot prevent the intentional invasion of platform tracks, it would issue an alarm in order to prevent a hazardous situation and improve safety. The study will present a comprehensive platform invasion warning system, starting from introducing the designed structure and the application of each system unit, following by the explanation of development and implementation process and finally demonstrating the results of the actual operation.

摘要 i
ABSTRACT ii
誌　謝 iii
目　錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 viii
第一章　緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 論文大綱 5
第二章　研究與方法 6
2.1 整體系統介紹 6
2.1.1 整體系統操作流程 6
2.1.2 整體系統架構 7
2.2 月台端系統介紹 9
2.2.1 月台端系統流程 9
2.2.2 月台端架構說明 10
2.3 攝影機端系統介紹 11
2.3.1 攝影機端系統流程 11
2.3.2 攝影機端架構說明 12
2.4 PLC端系統架構介紹 13
2.4.1 PLC端系統流程 13
2.4.2 PLC端架構說明 14
2.5 光學雷達單元 15
2.6 月台端工業電腦單元 16
2.6.1 處理程式單元 16
2.6.2 輸出輸入埠 20
2.6.3 串列埠跳線方式 22
2.7 可控制方向攝影機 23
2.8 攝影機端工業電腦單元 25
2.8.1 處理程式單元 25
2.8.2 通訊轉換器 27
2.8.3 同軸傳輸埠 27
2.9 圖控單元 28
第三章　實驗結果與討論 29
3.1 硬體實體結果 29
3.1.1 自製轉接板 29
3.1.2 外殼設計 31
3.2 實體運作結果 32
3.2.1 場域架設說明 32
3.2.2 月台端控制軟體 33
3.2.3 攝影機端控制軟體 34
3.2.4 圖控軟體 35
3.3 各項功能操作驗證 36
3.3.1 月台端工業電腦收到光學雷達封包驗證 36
3.3.2 月台端工業電腦輸出輸入埠波形驗證 37
3.3.3 月台端工業電腦發出告警封包驗證 39
3.3.4 攝影機端接收告警封包認證 40
3.3.5 攝影機端發出控制攝影機封包認證 41
3.4 以人偶測試 42
第四章　結論與未來展望 43
4.1 結論 43
4.2 未來展望 43
參考文獻 44

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