臺灣博碩士論文加值系統

自動化饋線系統型態通常分為常開環路與常閉環路，在考慮建置成本下，台灣電力公司採常開環路作為配電系統之系統設置。早期，當事故發生時台灣電力公司必須仰賴調度員以人工方式排除故障，而近年來為了加速事故的排除與現場搶修人員的安危，台灣電力公司配電系統已朝自動化邁進。
自動化饋線系統是由控制中心、變電所資訊末端設備（FRTU）、饋線資訊末端設備（FTU）、通訊系統、自動線路開關組成，以取代早期人工操作及事故查修，以達成減少停電時間、提升工作安全、提高運維效率及加速負載調度等效益。
本論文以台灣電力公司－鳳山區營業處之饋線主幹線為研究對象，探討實際自動化饋線故障案例，比較現今使用自動化饋線，故障偵測、隔離及復電（FDIR）與傳統饋線人工判斷故障、人工找尋故障、人工隔離故障及人工復電在時間與成本上的差異，本文將證實自動化饋線之優點，並點出FDIR之缺點，做為日後改善的目標。

摘要 i
ABSTRACT ii
誌謝 iii
目錄 iv
圖目錄 v
表目錄 vii

一、 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目標 2
1.3 研究方法與程序 2
1.4 本文內容介紹 4

二、 自動化饋線系統 5
2.1 自動線路開關 5
2.2 資訊末端設備 9
2.3 自動化饋線系統架構 19
2.4 資料庫建立 25
2.5 即時資料收集 28
2.6 常開環路自動化系統 32

三、 自動化饋線事故區間判斷之FDIR復電程序 35
3.1 判斷饋線是否為自動化饋線 35
3.2 判斷自動化饋線事故區間 36
3.3 FDIR復電程序 37

四、 台電配電系統實際案例分析 43
4.1 前言 43
4.2 實際案例一 44
4.3 實際案例二 49
4.4 傳統人工搶修方式 55
4.5 人工與FDIR復電時間差異分析 58
4.6 復電程序不同之成本分析 61

五、 結論與未來展望 64
5.1 結論 64
5.2 未來展望 65
參考文獻 67
自傳 69

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