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論文基本資料
摘要
外文摘要
目次
參考文獻
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研究生:
林宥良
研究生(外文):
LIN, YU-LIANG
論文名稱:
運用失效模式與效應分析探討汽車維修品質不良因素−以中部某汽車維修服務廠為例
論文名稱(外文):
Using FMEA to Investigate the Factors of Poor Automobile Maintenance Quality- A Case of an Automobile Service Factory in the Central Region of Taiwan
指導教授:
黃信豪
指導教授(外文):
HUANG, HSIN-HAO
口試委員:
胡智熊
、
吳英偉
口試委員(外文):
HU, CHIH-HSIUNG
、
WU, YING-WEI
口試日期:
2023-07-23
學位類別:
碩士
校院名稱:
國立虎尾科技大學
系所名稱:
工業管理系工業工程與管理碩士在職專班
學門:
工程學門
學類:
工業工程學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2023
畢業學年度:
111
語文別:
中文
論文頁數:
60
中文關鍵詞:
汽車維修
、
售後服務
、
服務品質
、
顧客滿意度
、
失效模式與效應分析
外文關鍵詞:
Automotive industry
、
after-sales service
、
service quality
、
customer satisfaction
、
Failure Mode and Effect Analysis
相關次數:
被引用:0
點閱:93
評分:
下載:0
書目收藏:0
在競爭激烈的汽車產業裡,企業若要長久生存不僅要與顧客建立良好關係提高忠誠度,更要有良好的品牌形象。車子賣出去後,服務才正要開始,顧客購買車輛時往往是在外觀與性能之間做選擇,但真正能留下顧客的一直都是完善的售後服務,唯有不斷改善,提高服務品質才能成為公司大步向前的最強後盾。
本研究以中部某汽車維修廠為對象,運用失效模式與效應分析(Failure Mode and Effect Analysis, FMEA)分析個案公司汽車維修服務品質不良因素,列出在維修及服務過程中容易發生的失效模式及發生原因,設計出專家問卷提供給符合資格的專家填寫,彙整結果後,找出改進優先順序(Action Priority, AP)中高優先級(High-priority, H)和中優先級(Medium-priority, M)之項目進行優先重點改善,提供建議及對策給個案公司做為參考依據,以提高顧客回廠率及顧客滿意度。
In the fiercely competitive automobile industry, if an enterprise wants to survive for a long time, it must not only establish a good relationship with customers to increase loyalty, but also have a good brand image. After the car is sold, the service is just about to start. When customers buy vehicles, they often choose between appearance and performance, but what really keeps customers is the perfect after-sales service. Only continuous improvement of service quality can become the strongest backing for the company to make great strides forward.
Taking an automobile service factory in the central region of Taiwan as the research object, this study uses failure mode and effect analysis to analyze the unfavorable factors of the automobile maintenance quality of the case company. First, this study lists the failure modes and causes that are prone to occur in the process of maintenance service, and then design an expert questionnaire for qualified experts to fill in, and finally determine the action priority (AP) based on the survey result. The high-priority (H) and medium-priority (M) items are selected for improvement, and suggestions and countermeasures are provided to the case company as a reference to improve its customer return rate and customer satisfaction.
中文摘要⋯⋯i
英文摘要⋯⋯ii
誌謝⋯⋯iii
目錄⋯⋯iv
表目錄⋯⋯vi
圖目錄⋯⋯vii
第一章 緒論⋯⋯1
1.1 研究背景⋯⋯1
1.2 研究目的⋯⋯2
1.3 研究步驟⋯⋯2
第二章 文獻探討⋯⋯5
2.1 汽車產業概況⋯⋯5
2.1.1 汽車維修行業⋯⋯6
2.1.2 汽車定期保養介紹⋯⋯8
2.1.3 汽車行業未來發展⋯⋯9
2.2 汽車產業品質管理(IAFT 16949)介紹⋯⋯12
2.3 失效模式與效應分析⋯⋯13
2.3.1 失效模式與效應分析簡介與沿革⋯⋯13
2.3.2 失效模式與效應分析七步法⋯⋯15
2.3.3 失效模式與效應分析名詞與定義⋯⋯17
2.3.4 失效模式與效應分析相關文獻與研究⋯⋯20
第三章 研究方法⋯⋯23
3.1 個案公司介紹⋯⋯23
3.1.1 服務廠組織介紹⋯⋯23
3.1.2 個案公司作業流程介紹⋯⋯24
3.2 FMEA研究流程⋯⋯26
3.3 FMEA蒐集資料⋯⋯27
3.4 FMEA風險評估表⋯⋯31
3.5 改進優先順序分級評分對照表⋯⋯34
3.6 問卷發放與填寫⋯⋯38
第四章 研究結果⋯⋯39
4.1 問卷回收及彙整⋯⋯39
4.2 失效模式 RPN 及AP排序之差異⋯⋯42
4.3 相對應的預防與改善措施建議⋯⋯45
第五章 結論與建議⋯⋯47
5.1 結論⋯⋯47
5.2 建議⋯⋯47
參考文獻⋯⋯48
附錄⋯⋯51
英文論文大綱⋯⋯58
1.InCar(2014),胎壓高還是胎壓低比較容易爆胎,取自https://incar.tw/post/incar-tires-safety-class-03,擷取日期:2023年3月2日。
2.SGS(2019), IATF 16949 : 2016 全球汽車產業品質管理系統,取自https://twap.sgs.com/Trainsys/iatf16949/iatf16949.html,擷取日期:2023年3月2日。
3.世界汽車工業國際協會(2023),2019-2022年全球銷售統計,https://www.oica.net/category/sales-statistics/,擷取日期:2023年3月18日。
4.台灣區車輛工業同業公會(2022),https://www.ttvma.org.tw/industry,擷取日期:2023年3月5日。
5.永井貴智(2022),汽車產業的未來發展與各主要國家之政策分析-以電動車、燃料電池車為主,淡江大學碩士論文。
6.行政院主計處(2021),中華民國行業標準分類,(2021),https://www.stat.gov.tw/StandardIndustrialClassification.aspx?n=3144&sms=11195&RID=11,擷取日期:2023年3月2日。
7.李俊穎(2001),汽車修理業教育訓練需求之研究,國立彰化師範大學碩士論文。
8.李蔚局(2007),台灣原廠汽車維修產業研究與事業經營策略分析,國立中央大學碩士論文。
9.和泰汽車(2023),定期保養套餐介紹,取自https://www.toyota.com.tw/owner_maintenance.aspx,擷取日期:2023年3月18日。
10.林秋婷(2009),運用FMEA探討台灣汽車維修廠之服務品質與改善之研究,正修科技大學碩士論文。
11.紀佳芬、唐崇文(2022),「汽車召回案件的根本原因分類模式與失效模式分析」,工業安全衛生,第391期,頁9-34。
12.張雅宣(2021),運用失效模式與效應分析改善行政流程之研究-以個案大專院校外實習為例,國立虎尾科技大學碩士論文。
13.張燦明、吳英偉、何境峰、江瑞坤(2004),「製程FMEA」在汽車零件製造的實證研究」,修平學報,第9期,頁137。
14.產業價值鏈資訊平台(2023),汽車產業鏈簡介,https://ic.tpex.org.tw/introduce.php?ic=3000,擷取日期:2023年3月2日。
15.郭哲修(2023),運用失效模式與效應分析於車輛保修服務接待流程之風險評估-以A公司為例,國立雲林科技大學碩士論文。
16.曾姿玉(2021),服務品質、關係品質對顧客滿意度與再服務意願關係之研究 ─以 N牌台南市汽車維修服務廠為例,崑山科技大學碩士論文。
17.黃祖猶(2020),「IATF16949汽車供應鏈品質管理系統第三者驗證稽核十大缺失分析」,品質月刊.第56卷,第2期,頁38-45。
18.黃堯添 (2022) ,個人與組織契合度與離職意願之研究─以TOYOTA汽車服務廠服務專員為例,朝陽科技大學碩士論文。
19.葉芷岑(2022),失效模式與效應分析(FMEA)於個案公司線性滑 軌委外廠商加工品質改善之應用,國立虎尾科技大學碩士論文。
20.葉俊賢、陳格致、楊龍隆(2014),「應用TOPSIS於汽車維修廠服務品質改善之研究」,危機管理學刊,11卷,1期,頁1-12。
21.雷世弘 (2022) ,T品牌汽車保養服務滿意度之研究,國立高雄科技大學碩士論文。
22.維基百科(2020),自動駕駛汽車定義,https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%B1%BD%E8%BB%8A,擷取日期:2023年3月2日。
23.維基百科(2022),IATF 16949,https://zh.wikipedia.org/zh-tw/IATF_16949,擷取日期:2023年3月11日。
24.劉昱廷(2021),失效模式分析與實務運用,原神館出版社,新北市。
25.蕭文松(2022),客戶滿意度與忠誠度關係對汽車維修作業流程之關鍵因素_以 B 公司為例,聖約翰科技大學碩士論文。
26.薛國志(2022),運用失效模式與效應分析於自動化鑽孔加工導軌之品質改善,國立雲林科技大學碩士論文。
27.謝宜廷(2022),運用FMEA於汽車零件加工之潛在風險評估−以某CNC加工廠為例,國立虎尾科技大學碩士論文。
28.謝國慶(2015),運用 FMEA 方法分析台灣汽車修護廠之服務流程品質,南臺科技大學碩士論文。
29.豐雲學堂(2023),汽車產業鏈概況,https://www.sinotrade.com.tw/richclub/industry/643e19764c727046f49364dc?utm_source=CS"> ,擷取日期:2023年5月16日。
30.羅瑞元(2015),汽車服務廠發生客訴之分析:失效模式與效應分析的觀點,國立中山大學碩士論文。
電子全文
(
網際網路公開日期:20280830
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