臺灣博碩士論文加值系統

海軍潛艦船體外板結構經過長年的海水侵蝕、多次維修開艙焊接等，原始設計的HY80鋼材因獲得不易，進而直接造成後勤維修之困難。90年代初期中鋼發展出EH-36的鋼材，其材質及特性較趨進於原設計HY80鋼材，因此海軍開始採購是類鋼材作為維修潛艦外部船板使用，但是焊接的技術上仍有因施工不當致產生凹陷、裂縫、氣孔、夾渣等缺點尚待克服。如何正確使用EH36高強度低合金鋼板易銲接的特性，及母材重覆焊接後的結構的強度等，為本案研究之目的。經擷取某潛艦外板經分組重覆16、18、20次切焊後，再以拉伸、彎曲及疲勞等試驗執行強度驗證，驗證結果發現只要依正確之焊接工法實施焊接，其焊接後之鋼板抗拉強度予母材比較高出20~40 MPa，可提供後續潛艦外殼焊接工作上之重要參考依據。

After years of seawater erosion, multiple maintenance and open cabin welding, the outer plate structure of Navy submarine hull, the original design of hy80 steel is not easy to obtain due to the fact that the production countries are all listed as export pipe products,and then directly cause the difficulty of logistics maintenance. Eh-36 steel was developed by CSC(China Steel Corporation) in the early 1990s,and its material and properties tend to be the original design hy80 steel,therefore,the Navy began to purchase steel like materials for the maintenance of the outer hull of the submarine,however, there are still some defects in welding technology, such as sags, cracks, air holes and slag inclusions, which need to be overcome due to improper construction. How to correctly use the weldability of EH36 high strength low alloy steel plate and the strength analysis of the structure after the base metal is rewelded,are the purposes of this study. After 16, 18 and 20 times of cutting and welding in groups, the outer plate of a submarine is picked up,then the strength verification is carried out by tensile, bending and fatigue tests. The results show that the tensile strength of the welded steel plate is 20 ~ 40MPa higher than that of the base metal as long as the welding is carried out according to the correct welding method,it can provide important reference for the subsequent welding work of submarine shell.

目錄
摘要 i
ABSTRACT ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍與限制條件 3
1.4 論文架構 3
第二章 基礎理論與相關文獻 5
2.1 軍艦用鋼材種類 5
2.2 船用高強度鋼板的特性 7
2.3 焊接方式與限制條件 11
2.4 材料疲勞理論 14
第三章 試驗與規劃 16
3.1 實驗設計 16
3.2 前製階段 17
3.2.1 噴砂除銹 17
3.2.2 取樣區域界定與劃分 17
3.2.3 裁切、整平及磁粒檢測(MT) 20
3.3 重覆焊接階段 23
3.3.1 銑床開槽 23
3.3.2 焊接 24
3.3.3 射線檢測(Radiographic Testing，RT) 25
3.4 試驗階段 27
3.4.1 試驗試片最後取樣加工 27
3.4.2 拉伸試驗 28
3.4.3 彎曲試驗 30
3.4.4 疲勞試驗 31
第四章 檢驗與結果 33
4.1 射線檢測結果 33
4.2 拉伸試驗分析 35
4.3 彎曲試驗分析 38
4.4 疲勞試驗分析 41
4.5 試驗分析討論 42
第五章 結論與未來展望 43
5.1 結論 43
5.2 未來展望 44
參考文獻 45
作者簡介 47

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