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臺灣博碩士論文加值系統
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論文基本資料
摘要
外文摘要
目次
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研究生:
張瑋剛
研究生(外文):
JHANG, WEI-GANG
論文名稱:
車載微型風力發電系統
論文名稱(外文):
Micro Wind Power on Vehicle Charging System
指導教授:
翁豊在
指導教授(外文):
WENG, FENG-TSAI
口試委員:
許桂樹
、
林瑞章
、
蕭立帆
口試委員(外文):
SHU, KUEI -HSU
、
LIN, JUI-CHENG
、
SHIAU, LI-FAN
口試日期:
2018-07-18
學位類別:
碩士
校院名稱:
國立虎尾科技大學
系所名稱:
車輛工程系碩士班
學門:
工程學門
學類:
機械工程學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2018
畢業學年度:
106
語文別:
中文
論文頁數:
52
中文關鍵詞:
風力發電機
、
垂直型風力發電
、
車載風力發電
外文關鍵詞:
Wind generators
、
Vertical wind power generation
、
Wind Powered Cars
相關次數:
被引用:
2
點閱:298
評分:
下載:16
書目收藏:0
本研究目的在於車輛節能方法之應用,於車輛後車廂上設置微型垂直式風力發電機,並利用車輛行駛時使風力由車頭至車頂流向車尾,將導引氣流之風力給予發電機運作,將風力儲能並給予其他電器設備利用。並探討風力發電機擺設位置,探討發電機位置給予電池之充電效率,藉此可知車尾給予風力發電機擺設最佳位置。
研究中使用六顆直立型微型風力發電機,在後行李箱上架設發電機固定架,將發電機安裝在固定架上,並可將發電機前後調整,並將電瓶設立於後車廂內。
測試方法以發電機固定架固定於前中後三個位置、固定其時速及風散轉速進行發電量實驗,藉此比較位置前中後之風力發電給予電瓶之儲能效率,便可了解直立型風力發電機對於車輛節能之效率。
The purpose of this study is to investigate a vehicle energy saving application. A micro-vertical wind turbie with generator is installed on the rear part of the vehicle, and when the vehicle running, the wind power is passed from the front of the vehicle along the roof to the rear of the vehicle, and supplied to the generator to operate the wind turbin. Energy storage for battery. The location of the wind turbine was discussed, and the charging efficiency of the battery given by the generator location will be explored. From experimental data, it can be seen that the rear end is the best position for wind turbine which generator largest energy.
摘 要...................................................i
Abstract...............................................ii
誌謝...................................................iii
目錄....................................................iv
表目錄..................................................vii
圖目錄..................................................viii
符號說明................................................x
第一章 緒論.............................................1
1.1 前言...............................................1
1.2 研究背景與動機......................................2
1.3 研究目的............................................3
1.4 研究限制............................................3
1.5 論文架構............................................4
第二章 文獻探討..........................................5
2.1文獻回顧..............................................5
2.2風力發電.............................................7
2.2.1 垂直軸式風力發電機.................................7
2.2.2水平軸式風力發電機..................................9
2.2.3垂直軸式風車與水平軸式風車優點及缺點.................10
2.2.4風速級數..........................................10
2.2.5風車功率係數.......................................11
2.2.6風能..............................................12
2.2.7葉尖速度比........................................15
2.2.8風力發電機能量損失.................................15
2.3電瓶充電............................................16
2.4車輛交通安全法規.....................................17
第三章 研究方法與步驟...................................18
3.1實驗設備............................................18
3.1.1 三用電表.........................................18
3.1.2 風速溫度計.......................................19
3.1.3 數位雷射轉速計....................................20
3.1.4 三相橋式整流器....................................21
3.1.5 直流電壓穩壓器....................................22
3.1.6 電瓶.............................................23
3.1.7 發電機固定角架....................................23
3.1.8 風力發電機 .......................................24
3.1.9 實驗用車..........................................26
3.2 實驗流程............................................28
3.3線路配置.............................................29
3.4設計加工.............................................30
3.5設備組裝.............................................31
第四章 實驗結果與討論....................................33
4.1 扇葉與風力發電機測試方法.............................33
4.2 扇葉與風力發電機測試結果.............................34
4.3 風力發電機充電時間..................................38
4.4 實驗測試總結........................................39
第五章 結論與建議.......................................41
參考文獻...............................................43
附錄一.................................................45
Extended Abstract.....................................48
Abstract...............................................48
[1]科技部,http://www.most.gov.tw/。
[2]維基百科,http://zh.wikipedia.org/。
[3]能源通識站,https://www.ls-energy.hk。
[4]經濟部能源局,http://web3.moeaboe.gov.tw/。
[5]黃耀賢,2015,風力發電機之研究,國立虎尾科技大學,碩士論文。
[6]林家民,2014,風力發電機整合車用發電離合系統之研究,國立虎尾科技大學,碩士論文。
[7]Oliver Hammond,2014,混合式垂直軸風力發電機設計,伍斯特理工學院,碩士論文。
[8]邱嘉輝,2011,車用扭曲式垂直軸葉片之風力發電系統研究,國立高雄第一科技大學,碩士論文。
[9]黃茂川,2008,小型垂直軸風力發電之外轉子永慈發電機的設計與分析,國立高雄應用科技大學,碩士論文。
[10]洪進源,2005,車輛風力發電系統之研究,國立臺灣師範大學,碩士論文。
[11]風力發電原理,https://max.book118.com/html/
[12]牛山泉,2010,風力發電入門。
[13]交通部,中央氣象局,http://www.cwb.gov.tw/。
[14]風能原理應用,http://www.solar-i.com/wi.htm。
[15]牛山泉,2009,基礎風力能源。
[16]評測網,http://www.jinlaiba.com/archives/969.htmll
[17]交通部交通法規,https://www.motc.gov.tw/ch。
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